섬유패션ISC가  '자동차용 섬유소재' 전문인력 양성에 앞장서기로 했다.

섬유패션ISC는 다이텍연구원과 공동으로 산업용 섬유에서 성장성이 높은 '자동차용 섬유소재'분야의 전문인력 양성을 위해 기업이 필요로 하는 기술교육 과정을 조사해 결과를 발표했다

이번 조사는 산업용 섬유 12개 용도별 성장성이 높고, 섬유소재와 연관성이 많은 '자동차용 섬유소재'분야 기업들이 R&D 및 생산현장의 인력에 대한 교육을 통해 생산성 제고가 필요하다는 의견을 반영해 실시한 것이다.

이번 조사를 맡은 섬유패션ISC와 박성민 다이텍연구원 본부장에 따르면, 자동차용 섬유소재의 수요는 자동차의 친환경과 경량화 트렌드에 따라 국내 자동차 한 대당 20kg 정도의 섬유소재가 사용되고 있고, 향후 20년 내에 약 35kg까지 증가할 것으로 전망되고 있다

현재 자동차용 섬유소재는 카펫, 벨트류, 타이어코드, 에어백 및 필터류 등에 다양하게 사용되는데, 그 예로 나일론 66의 에어백, 아라미드의 브레이크 패드, PET의 시트, 천장재, 벨트 등이 주로 사용되고 있다

우선 박 본부장은 대구경북 지역에 있는 국내 주요 자동차용 섬유소재 기업 20개사를 대상으로 필요한 교육과정을 조사했다.

조사 결과, 안전벨트, 시트쿠션, 에어백 등 용도별 생산공정의 전문교육 과정과 글로벌 환경규제 변화에 대응 가능한 환경교육이 필요한 것으로 응답했으며, 섬유소재와 자동차 소재 사용시 발생하는 문제점에 대한 근본적인 이유와 해결방안 등을 위해 제직, 편직, 사가공 등의 섬유기초 교육이 필요한 것으로 조사됐다

섬유패션ISC는 이번 조사 결과를 바탕으로 다이텍연구원, 섬유개발연구원 등 유관기관과 용도별 생산전문 교육과 섬유기초 교육 등 과정 개설에 대해 협의하고, 섬유기초 교육의 경우 기업의 요청 시 섬유전문 강사가 기업을 방문해 교육을 진행하는 방안도 검토할 예정이다.


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